Mobil Delvac MX ESP 10W-30

Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 разработано с использованием технологии присадок «Trimer» и комплексной системы детергентов с целью достижения самых высоких эксплуатационных характеристик как в новых так и в старых двигателях.

В дополнение к обеспечению отличного сдерживания роста вязкости масла из-за накопления сажи и сохранению общего щелочного числа в течение продолжительных периодов между сменами масла передовая технология Mobil Delvac MX ESP также обспечивает снижение расхода масла и значительное противодействие окислению, коррозионному и абразивному износу, а также высокотемпературным отложениям.

Рекомендуется корпорацией ExxonMobil для применения в:

• современных высокоэффективных дизельных двигателях с низким уровнем выбросов, оснащенных системами дополнительной обработки выхлопных газов с применением сажевых фильтров (DPF) и катализаторами окисления (DOC);
• высокоэффективных дизельных двигателях, включая двигатели с турбонаддувом с технологией рециркуляции отработанных газов (EGR), и дизельных двигателях старых конструкций без наддува;
• магистральных тяжелых грузовых автомобилях и внедорожной технике, в том числе в строительном, горном, карьерном и сельскохозяйственном оборудовании;
• дорожных автомобилях, передвигающихся на высокой скорости с большой нагрузкой, а также в грузоперевозках на короткие расстояния;
• внедорожной технике, эксплуатируемой в тяжелых условиях на малых скоростях и с высокой нагрузкой;
• высокоэффективных бензиновых двигателях и смешанных парках бензиновых и дизельных автотранспортных средств;
• оборудовании с приводом от дизельных двигателей американского и европейского производства.

• Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам.
• Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла освежается реже, т. к. уменьшается количество доливаемого масла. Вследствие приближения к камере сгорания из-за более высокого расположения поршневых колец масло подвергается воздействию более высокой температуры, что повышает тепловую нагрузку на масло.
• Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, и, следовательно, рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению попадаемых в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания.
• Mobil Delvac MX ESP 10W-30 производится на основе высококачественных базовых масел с отлично сбалансированной системой присадок для обеспечения оптимальной работоспособности современных дизельных и бензиновых двигателей, а также более старых серий.